"Информация о здании": Дата открытия кольцевой станции "Проспект мира": 30.01.1952.Открыта в составе участка Курская - Белорусская, до 20 июня 1966 года носила название "Ботанический сад", в 1991-1992 существовал проект переименования в "Мещанскую слободу".Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения, построена по типовому проекту.Архитекторы: В.Г. Гельфрейх, М.А. Минкус.Инженер-конструктор: Б.М. Прикот. Художественное оформление станции посвящено теме развития сельского хозяйства в СССР. Пилоны станционного зала покрыты светлым мрамором и украшены барельефами (скульптор Г.И. Мотовилов). Фриз выполнен в виде керамического барельефа с декором из листьев и лозы. Путевые стены облицованы тёмно-красным уральским мрамором. Пол выложен чёрным и серым гранитом. В 1958 году в западном торце станции сооружён переход на станцию «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии. Наземный вестибюль встроен в многоэтажное жилое здание на проспекте Мира (архитектор А.Е.Аркин). Фасад вестибюля украшен скульптурами и оригинальными часами, внутри – смальтовое панно «Матери мира» художника А.Н.Кузнецова. Название получила в честь проспекта Мира, в самом начале которого расположена станция. До 20 июня 1966 года станция носила название «Ботанический Сад» (по находящемуся поблизости Ботаническому саду МГУ). Дата открытия кольцевой станции "Проспект мира": 30.01.1952.Открыта в составе участка Курская - Белорусская, до 20 июня 1966 года носила название "Ботанический сад", в 1991-1992 существовал проект переименования в "Мещанскую слободу".Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения, построена по типовому проекту.Архитекторы: В.Г. Гельфрейх, М.А. Минкус.Инженер-конструктор: Б.М. Прикот. Художественное оформление станции посвящено теме развития сельского хозяйства в СССР. Пилоны станционного зала покрыты светлым мрамором и украшены барельефами (скульптор Г.И. Мотовилов). Фриз выполнен в виде керамического барельефа с декором из листьев и лозы. Путевые стены облицованы тёмно-красным уральским мрамором. Пол выложен чёрным и серым гранитом. В 1958 году в западном торце станции сооружён переход на станцию «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии. Наземный вестибюль встроен в многоэтажное жилое здание на проспекте Мира (архитектор А.Е.Аркин). Фасад вестибюля украшен скульптурами и оригинальными часами, внутри – смальтовое панно «Матери мира» художника А.Н.Кузнецова. Название получила в честь проспекта Мира, в самом начале которого расположена станция. До 20 июня 1966 года станция носила название «Ботанический Сад» (по находящемуся поблизости Ботаническому саду МГУ).